Theo một nghiên cứu mới đây cho biết, các hạt nano có thể xâm nhập vào não và chúng có thể mang các hóa chất gây ung thư.
Đặc biệt, các hạt siêu mịn (UFP) được tạo ra bằng cách đốt nhiên liệu, đặc biệt là trong xe diesel và mức phơi nhiễm cao hơn làm tăng đáng kể khả năng mắc bệnh ung thư.
Hiện nay, căn bệnh ung thư não rất hiếm, và các nhà khoa học đã tính toán rằng sự gia tăng ô nhiễm tương đương với việc di chuyển từ một con đường thành phố yên tĩnh đến một thành thị nơi bận rộn dẫn đến thêm một trường hợp ung thư não cho mỗi 100.000 người bị phơi nhiễm.
Scott Weichenthal, tại Đại học McGill, Canada, người đứng đầu nghiên cứu cho biết, những rủi ro môi trường như ô nhiễm không khí không lớn. Vì vậy, khi bạn nhân những rủi ro nhỏ này với nhiều người, đột nhiên có thể có rất nhiều trường hợp. Trong một thành phố lớn, nó có thể là một con số có ý nghĩa, đặc biệt là thực tế là những khối u này thường gây tử vong.
Nghiên cứu đã phân tích hồ sơ y tế và phơi nhiễm ô nhiễm của 1,9 triệu người Canada trưởng thành từ năm 1991 đến 2016. Các nghiên cứu lớn như vậy cung cấp bằng chứng mạnh mẽ, mặc dù không phải là mối liên hệ nhân quả. Weichenthal cho biết mối tương quan nhìn thấy giữa ung thư não và hạt nano là sự nhất quán đáng kinh ngạc, nhưng vì đây là nghiên cứu đầu tiên, điều quan trọng là các nhà nghiên cứu khác sao chép nó.
Việc phát hiện ra các hạt nano độc hại dồi dào từ ô nhiễm không khí trong não người được thực hiện vào năm 2016. Một đánh giá toàn cầu trước đó vào năm 2019 đã kết luận rằng ô nhiễm không khí có thể gây hại cho mọi cơ quan và hầu như mọi tế bào trong cơ thể con người.
Không khí độc hại có liên quan đến các tác động khác lên não, bao gồm giảm rất nhiều trí thông minh, chứng mất trí và các vấn đề về sức khỏe tâm thần ở cả người lớn và trẻ em. Tổ chức Y tế Thế giới cho biết ô nhiễm không khí là một trường hợp khẩn cấp về sức khỏe.
Ngoài ra, theo một nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí Epidemiology cho thấy, mức tăng ô nhiễm trong một năm là 10.000 hạt nano trên mỗi cm khối – sự khác biệt gần đúng giữa đường phố yên tĩnh và bận rộn – làm tăng nguy cơ ung thư não hơn 10%.
Mức độ ô nhiễm tại các thành phố được nghiên cứu – Toronto và Montreal – dao động từ 6.000 / cm3 đến 97.000 / cm3. Weichenthal cho biết những người sống với ô nhiễm 50.000 / cm3 có nguy cơ mắc ung thư não cao hơn 50% so với những người sống với 15.000 / cm3.
Tiết lộ về ô nhiễm không khí có thể gây hại cho ‘mọi cơ quan trong cơ thể giáo sư Jordi Sunyer, tại Viện Sức khỏe Toàn cầu Barcelona ở Tây Ban Nha, người không tham gia vào nghiên cứu mới, cho biết: Đây là một phát hiện quan trọng, cho rằng UFP được phát ra trực tiếp từ ô tô đốt và một số nghiên cứu trên động vật cho thấy UFP có thể độc hơn các hạt lớn hơn.
Giáo sư Barbara Maher, tại Đại học Lancaster, Vương quốc Anh, cho biết các hạt nano giàu sắt từ ô nhiễm giao thông có khả năng gây ung thư và do đó là nguyên nhân chính đáng có thể gây ung thư não. Cô cho biết các hạt nano không được quy định và thậm chí hiếm khi được đo.
Theo The Guardian
Act Green 